LEM ha presentado un sensor, el más pequeño del mercado dentro de su segmento, para que los diseñadores de inversores de tracción en vehículos eléctricos (VE) optimicen el tamaño, el peso y la eficiencia de sus productos de modo que los vehículos puedan recorrer mayores distancias entre cargas.
Distancia y velocidad de carga son vitales en el competitivo sector de los VE y, como todos los componentes del vehículo, se necesitan inversores de tracción integrados de alta potencia, los cuales convierten CC en CA y capturan energía para el vehículo con el fin de sumar a su mayor rendimiento que sean tan pequeñas y ligeras como sea posible. El nuevo sensor de corriente HSTDR de LEM, que solo mide 29mm x 21mm x 12mm y pesa 27g, es mucho más compacto que un sensor tradicional de núcleo C, facilitando así mucho más su integración en inversores con un espacio limitado.
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